محصول ارائه شده راهنمای کامل تعمیرات خودروی سمند بوده که در 22 پی دی اف و در 1321 صفحه به طور کامل در مورد این خودرو به تفسیر و به صورت شکل توضیح داده شده است.

این محصول شامل بخش های زیر می باشد:

 -  دستورالعمل معرفي وعيب يابي سيستم ABS MANDO

 - معرفي و عيب يابي ABS 

 - راهنماي تعميرات و سرويس ترمز سمند ABS

 -  راهنماي تعميرات خودروهاي دوگانه سوز CNG

 - دستورالعمل عيب يابي سيستم ترمز 

 - دستورالعمل هواگيري سيستم ترمز 

 - راهنماي استفاده از سيستم هشدار دهنده بهينه

 - دياگ و تازه هاي خودرو -در چهار شماره 

 - راهنماي تعميرات و سرويس بخاري و تهويه هوا سمند

 - راهنماي تعميرات و سرويس بدنه و تعميرات بدنه سمند

 - راهنماي تعميرات و سرويس ترمزها ي سمند

 - راهنماي تعميرات و سرويس تزئينات داخلي سمند

- راهنماي تعميرات و سرويس جعبه دنده سمند

- راهنماي تعميرات و سرويس سمند -ابزار مخصوص

- راهنماي تعميرات و سرويس سمند-قطعات و اجزاي الكتريكي

- راهنماي تعميرات و سرويس سمند-مدارهاي الكتريكي

- راهنماي تعميرات و سرويس سيستم تعليق جلو و عقب سمند

- راهنماي تعميرات و سرويس سيستم خنك كننده و اگزوز سمند

- راهنماي تعميرات و سرويس سيستم سوخت رساني و سيستم ورودي هوا سمند

- راهنماي تعميرات و سرويس فرمان سمند

- راهنماي تعميرات و سرويس موتور سمند

- راهنماي زمان استاندارد تعميرات سمند

- راهنماي عيب يابي سيستم هشدار دهنده سمند

هر آنچه که لازم است در مورد خودروی سمند بدانید در این محصول وجود دارد که می تواند برای صاحبان این خودرو و تعمیر کاران بسیار مفید واقع شود.

 

:: برچسب‌ها: راهنمای تعمیرات خودرو سمند , تعمیرات خودرو سمند , آموزش تعمیرات سمند , تعمیر سمند , خودرو سمند , آموزش عیب یابی سمند , راهنمای تعمیر سمند , آموزش سمند , عیب یابی سمند , راهنمای کامل سمند , تعمیرات سمند , تعمیر کامل سمند , تعمیر محصولات ایران خودرو , ایران خودرو , ایرانخودرو , عیب یابی abs , تعمیرات و سرویس جعبه دنده , تعمیر و سرویس کمربند , تعمیر و سرویس کولر , سیستم سوخت رسانی , سیستم تعلیق , فرمان , آموزش تعمیر موتور سمند , User Manual Samand , Samand User Manual , Samand , Iran Khodro , IKCO , تعمیر فرمان , آموزش کامل سمند ,
:: بازدید از این مطلب : 95

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

این محصول تحقیق کاملی در مورد سیستم های تعلیق خودرو در فرمت قابل ویرایش ورد و در 18 صفحه می باشدشما به راحتی با  دانلود این محصول تحقیق کاملی در مورد سیستم تعلیق خواهید داشت، کافیست مشخصات خودتان را اضافه کنید و تحقیقتان را ارئه دهیدبرخی از قسمت های این تحقیق عبارتند از:سیستم تعلیق چگونه کارمیکند؟شاسیسیستم های تعلیق تاریخیفنرهاانواع فنرضربه گیرستون- پایه و میل موج گیرانواع سیستم تعلیقسیستم تعلیق ویژهآینده سیستم های تعلیقهمچنی برای عزیزانی که فایل ارائه این محصول را نیز نیاز دارند، پاورپوینت آن در این فروشگاه قرار گرفته است که جهت سهولت دسترسی شما عزیزان لینک آن در زیر آورده شده استدانلود پاورپوینت سیستم تعلیق خودرو

:: برچسب‌ها: سیستم تعلیق خودرو , سیستم تعلیق , تحقیق سیستم تعلیق , دانلود تحقیق سیستم تعلیق , دانلود تحقیق خودر , انواع سیستم تعلیق , سیستم خودرو , تحقیق در مورد خودرو , همه چیز در مورد سیستم تعلیق , تحقیق خودرو , دانلود تحقیق خودرو , مهندسی خودرو , مهندسی مکانیک , مکانیک , اتومکانیک , خودرو ,
:: بازدید از این مطلب : 94

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

سیستم های تعلیق خودرو چگونه کار می کنند؟ 
هنگامی که مردم در مورد کارایی اتومبیل فکر می کنند، معمولاً کلماتی نظیر: اسب بخار، گشتاور و شتاب صفر تا صد به ذهن شان خطور می کند. ولی اگر راننده نتواند خودرو را کنترل کند، همه قدرتی که توسط موتور ایجاد می گردد، بدون استفاده است. به همین دلیل، مهندسین خودرو تقریباً از هنگامی که به فناوری موتورهای احتراق داخلی چهار زمانه دست پیدا کردند، توجهشان به سیستم تعلیق معطوف گردید.

:: برچسب‌ها: سیستم تعلیق , خودرو , کارایی اتومبیل , موتورهای احتراق داخلی , مقاله انگلیسی مکانیک با ترجمه فارسی , مقاله انگلیسی مکانیک با ترجمه , مقاله انگلیسی مکانیک , How Car Suspensions Work , Car Suspensions ,
:: بازدید از این مطلب : 67

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

عنوان مقاله:  سیستمهای تعلیق مولتی لینک، فعال و سیستم های ترمز ABS و EBD

 قالب بندی :  Word

قیمت :  8000 تومان

شرح مختصر : از هنگامی که خودروسازان به فناوری موتورهای احتراق داخلی دست پیدا  کردند، طراحان خودرو به طراحی سیستمهای تعلیقی که بر اساس نوع کاربری خودرو بتواند انتظارات مشتریان را پاسخ گو باشد توجه ویژه نمودند ، امروزه راحتی سرنشینان مهم ترین هدف سازندگان خودرو است.یکی از مهمترین عوامل راحتی  سرنشینان جلوگیری از انتقال ارتعاشات حاصل از محیط خارج به سرنشینان است. این ارتعاشات میتواند ناشی از عوامل متعددی مانند ترمز کردن ،حرکت در پیچ و ناهمواریهای جاده و …. باشد.اگر جاده ها هیچ موجی(دست انداز) نداشته و کاملاً صاف بودند،ما نیازی به سیستم تعلیق برای مستهلک کردن آنها نداشتیم. ولی عملاً اینگونه نیست و در بهترین شرایط، جاده ها صاف و یکنواخت نیستند.این ناصافی هایی جزئی می توانند بر چرخ های خودرو نیرو واردکنند. طبق قوانین نیوتن، همه نیروها جهت و اندازه دارند بدین ترتیب یک موج(دست انداز) باعث می شود تا چرخ به صورت عمود بر سطح جاده بالا و پایین برود. خاصیت میرایش ارتعاشات لرزش‏ها و رفع بعضی از اغتشاشات حرکت در خودرو و حفظ بعضی خواص مناسب جهت ایمنی، از ویژگی‏های مناسب مکانیکی است که انجام آن با یک وسیله مکانیکی امکان‏پذیر است ، مجموعه مشخصی که فراهم‏گر هدف بالاست، سیستم تعلیق نام دارد. این مجموعه قلمرو وسیعی را با خواص و وظایف متفاوت در بردارد. سیستم تعلیق خودرو هر چند معمولاً به چشم نمی‌آید اما شاید یکی از مهم‌ترین بخش‌های خودرو باشد چرا که تایر (به عنوان تنها بخش در تماس با زمین) بر روی این سیستم «معلق» است و عملاً سیستم تعلیق وظیفه نگهداری مجموعه تایر و محور چرخ‌ها را بر عهده دارد. شاید در نگاه اول، اتصال مجموعه محور به خودرو به وسیله سیستم تعلیق ساده به نظر برسد اما در اصل این سیستم در طی دوران حیات صنعت خودرو پیشرفت‌های زیادی را به خود دیده و خودروسازان در مسیر افزایش راحتی و ارتقاء هندلینگ خودرو، روش‌های جدید را برای این اتصال توسعه داده‌اند . یکی از مؤثرترین آن‌ها سیستم تعلیق چند اتصالی (Multi-Link Suspension) می باشد که ذیلاً و به اختصار توضیحاتی درمورد این سیستم ارائه می گردد.

فهرست :

سیستم تعلیق چند اتصالی

تعریف سیستم تعلیق

سیستم تعلیق چند اتصالی

ساختار و عملکرد سیستم تعلیق چند اتصالی

بررسی سیستم تعلیق هیوندای جنسیس کوپه

کاربرد سیستم مولتی لینک

مزایای سیستم تعلیق مولتی لینک

معایب سیستم تعلیق مولتی لینک

سیستم تعلیق فعال

دسته بندی سیستمهای تعلیق از نظر ساختار و نوع عملکرد

تعریف سیستم تعلیق فعال

نحوه عملکرد سیستم تعلیق فعال

انواع سیستم تعلیق

سیستم تعلیق هیدرولیکی

سیستم تعلیق بادی

سیستم تعلیق الکترومغناطیسی

مزایای سیستم تعلیق فعال

معایب سیستم تعلیق فعال

سیستم ترمز ضدقفل ABS

ایده سیستم ABS

انواع ABS از نظر عملکرد

حسگر شتاب

فعال کننده ABS

انواع سیستم های ترمز ABS

مزایای سیستم ABS

معایب سیستم ABS

سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD

حالتهای عملکرد EBD

طرز عمل EBD

:: برچسب‌ها: دانلود مقاله سیستمهای تعلیق مولتی لینک، فعال و ترمز ABS و EBD , دانلود مقاله سیستمهای تعلیق مولتی لینک، فعال و ترمز ABS و EBD (فرمت word و باقابلیت ویرایش)تعداد صفحات 22 , سیستمهای تعلیق مولتی لینک , ترمز ABS , ترمز EBD , سیستم تعلیق چند اتصالی , تعریف سیستم تعلیق , ساختار و عملکرد سیستم تعلیق چند اتصالی , تحقیق در مورد انواع ترمز , بررسی سیستم تعلیق هیوندای جنسیس کوپه , کاربرد سیستم مولتی لینک , سیستم تعلیق هیوندای جنسیس کوپه , سیستم تعلیق , سیستم تعلیق هیوندای , مزایای سیستم تعلیق مولتی لینک , معایب سیستم تعلیق مولتی لینک , سیستم تعلیق فعال , پروژه پایانی رشته مکانیک , دسته بندی سیستمهای تعلیق از نظر س ,
:: بازدید از این مطلب : 105

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

این محصول فایل کاملی در مورد سیستم تعلیق خودرو بوده که در سه پاورپوینت ارائه شده استبرای عزیزانی که موضع تحقیق و یا پروژه مرتبط با این بحث دارند فایل مناسبی می باشد.

:: برچسب‌ها: تحقیق در مورد خودرو , سیستم تعلیق خودرو , تعلیق , فنربندی , سیستم تعلیق , تحقیق در مورد تعلیق , تحقیق در مورد فنربندی , تحقیق خودرو , تحقیق ماشین , تحقیق ساخت و تولید , تحقیق , دانلود تحقیق , دانلود پروژه , دانلود پاورپوینت , مهندسی مکانیک , اتومکانیک , کارگاه اتومکانیک , تحقیق اتومکانیک , پاورپوینت اتومکانیک , کارگاه , مهندسی خودرو ,
:: بازدید از این مطلب : 192

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0